Det är två kilometer av E16 utanför Sandviken som nu har utrustats med kontaktledningar, liknande de som används till spårvagnar, som ger ström till tunga hybridfordon som kör på vägen. Elvägen skall nu testas fram till 2018 för att se om det är en hållbar modell. Utanför Arlanda testas nu också ett system med en laddskena i marken, enligt planerna ska det systemet testas i verklig trafik nästa år.
– Elvägar tar oss ett steg närmare fossilfria transporter och har en potential att nå nollutsläpp av koldioxid. Det är ett sätt att utveckla miljösmarta transporter i det befintliga vägnätet. Det kan bli ett bra komplement till dagens väg- och järnvägstrafik, säger Lena Erixon generaldirektör i Trafikverket.
Artikeln ursprungligen publicerad på Vi Bilägares hemsida.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.