Utöver de 18 personer som omkom skadades 1 328 personer, 167 svårt och 1 161 lindrigt. Det gör att den svagt nedåtgående trenden befästs och att 2018 års ovanligt höga döds- och skadesiffror framstår som ett undantag.
Åtta av de omkomna personerna färdades i personbil, tre på motorcykel, tre i lätt lastbil, och fyra var fotgängare eller cyklister. Fem bilister och två motorcyklister omkom i singelolyckor, medan två bilister och en motorcyklist omkom i mötesolyckor. Dödsolyckor med husbil hör allmänt till undantagen och några sådana har inte heller registrerats denna månad.
– Sommarmånaderna brukar vara de månader när flest dödsolyckor inträffar, men i år är det andra året i rad som antalet omkomna för juli är det lägsta jämfört med tidigare år. Vi ser att antalet omkomna totalt för de sju första månaderna i år (januari-juli) är det lägsta i modern tid, säger Khabat Amin, statistiker på Transportstyrelsen.
Medelantalet omkomna i juli månad, under de föregående fem åren 2015-2019, är 32 personer. Den höga medelsiffran beror på att perioden 2016-2018 var ovanligt olycksdrabbad.
Under de senaste 12 månaderna (augusti 2019 - juli 2020) har 208 personer omkommit i vägtrafiken. Under de senaste föregående 12 månaderna (augusti 2018 - juli 2019) omkom 276 personer. Jämför man med ett 5-års medelvärde för motsvarande tidigare 12-månadersperioder har antalet omkomna ökat med 23 procent.
Utvecklingen av dödade och svårt skadade redovisas i tabeller på Transportstyrelsens wepplats under sidorna Statistik över vägtrafikolyckor
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.