Bürstners helintegrerade lättviktare Lyseo Time I är instegsmodellen i Bürstners sortiment av helintegrerade modeller. Det man velat uppnå är en bil som har en så hög lastvikt som möjligt med 3,5 tons lastvikt.
Lyseo I finns i fyra modellvarianter, I 690 G, I 720, I 728 G samt I 734.
Det finns plats för fyra alternativt fem sovande i samtliga modeller och de har fyra bältade platser. Det som skiljer bilarna åt är sänglösningen. Alla modeller är utrustade med en nerfällbar säng med måtten 150 x 194 cm över förarplatsen. I 720 har ett tvärplacerat badrum längst bak i bilen och därför finns inget stort lastutrymme, något som alla de andra modellerna har.
Köket har en trelågig spis och 142-liters kyl med frys på 45 liter. Gråvattentanken är på 90 liter och färskvattentanken på 125 liter men för att öka lastvikten är vattenvolymen räknad på 20 liter under körning. Värmen sköts av en Truma Combi 6 och bodelsbatteriet är på 95 Ah.
Bürstner framhåller, utöver vikten, mer personliga bedömningar som tilltalande design och funktionell utrustning. Viktbesparingen har inte gått ut över utrustningsnivån utan Bürstner säger att den nya modellserien Lyseo I erbjuder allt som husbilsentusiasterna förväntar sig att finna i en helintegrerad husbil från Bürstner och de LED-varselljus som blivit något av ett kännetecken för Bürstner återfinns även på Lyseo I. För att minska risken för hagelskador är taket, liksom golvet, gjort av glasfiberarmerad plast.
Det är den i många länder så betydelsefulla 3,5-tonsregeln som inte ska överskridas och för att klara den har Bürstner vidtagit en mängd åtgärder, bland annat genom att använda sig av en rad lättviktsmaterial. Genom detta har de skapat lastmarginal även när bilen är i körklart skick. När det gäller funktionalitet erbjuder de ovanligt stora garagedörrarna inte bara bra inlastmöjligheter utan de kan också manövreras med bara en hand och den 700 mm breda entrédörren gör insteget i husbilen enkelt även för den som har bagage i händerna.
Innanför entrén möts man av ett designelement som kan användas för en tv-apparat. Köks- och belysningspaketen, som båda är tillval, samt de olika badrumslösningarna med separerade dusch- och toalettutrymmen i tre av modellerna (Lyseo I 720, I 728 G och I 734).
Fakta:
I 690 G har en längd på 699 centimeter, de övriga 743. Bredden anges till 232 för samtliga och höjden till 292. De har en totalvikt på 3 500 kilo och de två modeller som har en angiven tomvikt är I 728 G med 3 040 samt I 734 med 2 990 kilo, det vill säga en lastvikt på cirka 500 kilo. Axelavstånet är 3 800 millimeter för I 690 G medan de övriga har 4 035. Lyseoserien byggs på Citroëns lågprofilchassi och har en BlueHDI motor på 2,0 liter på 120 kW (160 HP) och uppfyller förstås Euro 6-kravet.
Sängmått:
I 690 G Bak: 80 x 200 och 80 x 185 cm. Sittgrupp: 180 x 80
I 720: Bak: 80 x 195 och 75 x 195, Sittgrupp: 78/130 x 210 cm
I 728 G Bak: 210 x 80x 210 och 205 x 80 x 205. Sittgrupp: 83/130 x 210 cm.
I 734 G Bak: 150 x 180/190. Sittgrupp: 83/130 x 210 cm.
Dubbelsängen i I 734 är som standard höj- och sänkbar och har 5-zons kallskummadrass.
Det finns plats för fyra alternativt fem sovande i samtliga modeller och de har fyra bältade platser. Det som skiljer bilarna åt är sänglösningen. Alla modeller är utrustade med en nerfällbar säng med måtten 150 x 194 cm över förarplatsen. I 720 har ett tvärplacerat badrum längst bak i bilen och därför finns inget stort lastutrymme, något som alla de andra modellerna har.
Köket har en trelågig spis och 142-liters kyl med frys på 45 liter. Gråvattentanken är på 90 liter och färskvattentanken på 125 liter men för att öka lastvikten är vattenvolymen räknad på 20 liter under körning. Värmen sköts av en Truma Combi 6 och bodelsbatteriet är på 95 Ah.
Bürstner framhåller, utöver vikten, mer personliga bedömningar som tilltalande design och funktionell utrustning. Viktbesparingen har inte gått ut över utrustningsnivån utan Bürstner säger att den nya modellserien Lyseo I erbjuder allt som husbilsentusiasterna förväntar sig att finna i en helintegrerad husbil från Bürstner och de LED-varselljus som blivit något av ett kännetecken för Bürstner återfinns även på Lyseo I. För att minska risken för hagelskador är taket, liksom golvet, gjort av glasfiberarmerad plast.
Det är den i många länder så betydelsefulla 3,5-tonsregeln som inte ska överskridas och för att klara den har Bürstner vidtagit en mängd åtgärder, bland annat genom att använda sig av en rad lättviktsmaterial. Genom detta har de skapat lastmarginal även när bilen är i körklart skick. När det gäller funktionalitet erbjuder de ovanligt stora garagedörrarna inte bara bra inlastmöjligheter utan de kan också manövreras med bara en hand och den 700 mm breda entrédörren gör insteget i husbilen enkelt även för den som har bagage i händerna.
Innanför entrén möts man av ett designelement som kan användas för en tv-apparat. Köks- och belysningspaketen, som båda är tillval, samt de olika badrumslösningarna med separerade dusch- och toalettutrymmen i tre av modellerna (Lyseo I 720, I 728 G och I 734).
Fakta:
I 690 G har en längd på 699 centimeter, de övriga 743. Bredden anges till 232 för samtliga och höjden till 292. De har en totalvikt på 3 500 kilo och de två modeller som har en angiven tomvikt är I 728 G med 3 040 samt I 734 med 2 990 kilo, det vill säga en lastvikt på cirka 500 kilo. Axelavstånet är 3 800 millimeter för I 690 G medan de övriga har 4 035. Lyseoserien byggs på Citroëns lågprofilchassi och har en BlueHDI motor på 2,0 liter på 120 kW (160 HP) och uppfyller förstås Euro 6-kravet.
Sängmått:
I 690 G Bak: 80 x 200 och 80 x 185 cm. Sittgrupp: 180 x 80
I 720: Bak: 80 x 195 och 75 x 195, Sittgrupp: 78/130 x 210 cm
I 728 G Bak: 210 x 80x 210 och 205 x 80 x 205. Sittgrupp: 83/130 x 210 cm.
I 734 G Bak: 150 x 180/190. Sittgrupp: 83/130 x 210 cm.
Dubbelsängen i I 734 är som standard höj- och sänkbar och har 5-zons kallskummadrass.
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.