Jag är intreserad av Kabes Husbilar något annat är otänkbart, men det har alltid varit tre saker som gort att jag tvekat priset som varit på tok för högt utseendet jag har alltid tyckt att drtt är marknadens fulaste bil puckelryggen det är tur att dom fick bak läxa på den vem som sen har påverkat dom att bygga en ny är all heder värd jag har kritiserat den redan från början men den nye verkar bättre i både pris och utseende, men varför envisas med att bygga på Fiat det är där haken ligger där måste väl finnas bättre bilar att bygga på, Kabes kvallite tvivlar jag inte en sekund på efter många år med Kabe Husvagnar det är (DET ÄR DEN SÅ KALLADE BILEN FIAT JAG TVIVLAR PÅ ) när jag har framfört att hus bilar är för dyra jämnfört med vagnar så har jag fått höra du får ju en Bil på köpet det argumentet håller inte jag får ju en fiat det är ingen bil,
Är det någon erfaren Husbils Ägare som har motsatt uppfatning Hör aver såvi kan diskutera hur många som haft problem mwd femmans växel på skit bilen.
Kommentarer
Hej Kompis. Jag Har Ägt Tre Husbilar På Ducatochassin,inga Problem Med Femmans Växel
Den Ska Användas Över Åttio Km,ren Överväxel Alltså,den Har Sk.stänksmörjning,vilket Ej Fungerar Under Åttio. Efter 04 Kom Nya Lådan Som Bättre. Motor Tekniskt Alldrig Några Problem. Även Mercedeschassin Har Sina Brister Elektronik Bland Annat,har Ägt En Sådan
Jag har en husbil på Ford Transit chassi - 06. En alla tiders husbil. (Dethleffs). Den har kamkedja, så problemet med byte av kamrem är borta och nägra problem med växellådan har jag inte haft. Fiat har nog ändå det bästa chassit - då det är helt anpassat till husbil från början. Den går också lite tystare och mjukare, efter vad jag själv upplevt. Jag är dock nöjd med min Ford och den service jag kan få - nog så viktigt det också. Jag skulle dock inte vara rädd för att köpa en Kabe med Fiat Ducato chassi - men jag har inte råd!! Tyvärr :-)
Jag håller med trådskaparen.
På Noliamässan framförde jag min synpunkt till Kabe,
jag köper gärna en Kabehusbil, men ALDRIG med ett Fiatchassi.
Det kostar obetydligt mer att få ett MB eller Iveco chassi,
OM husbilstillverkaren bara vill ta sig besväret att erbjuda detta.
07/08 var Frankias merpris ca 50 000 för ett MB chassi från ett Fiat.
För mig är service och eftermarknad viktigare än försäljningsorganisationen.
på grund av detta, om inte annat (usel kvalitet på nya Ducato) gör den obefintliga serviceorganisationen i Sverige att Fiat är ute ur bilden för min del.
En Iveco eller MB kan man få service och garanti reparationer utförda
"var som helst" i Sverige, och Europa.
Jag hade tänkt köpa Dethleffs xxL Premium Liner. Dete är nästan omöjligt att få data utrustning på de bilarna. Varför?
Känner någon till någon som ägar en sådan bil?
Återförsäljarna i Sverige får inte uppgifterna från Dethleffs i Danmark som är norden ansvarig.
Det är inte så lite frustrerande att det inte går att köpa den bil man vill.
Finns det någon som har tips i ärendet.
"Husbilsveteranen"
Utav alla husbilar som rullar skall det ju rent statistiskt vara fler fel på Fiat än på de andra märkena eftersom Fiat är så dominerande på marknaden.
Jag har haft både MB och Fiat och bägge har fungerat tillfredsställande men MB'n var bullrigare och törstigare.
Jag har från bilbärgare få veta att man hämtar lika många Sprinter som Ducatos på vägarna så jag tror inte riktigt på att det skulle vara större problem med den ena eller andra.
Att sedan MB-ägare inte vill tala om att det är fel på bilen är ju inte så konstigt. Har man betalat 50-60.000 mer för detta är det ju inte så kul om man hoppat i galen tunna.
Saxat från en engelsk sajt
Boosted by the performance of its six-speed automated manual MTA gearbox, the Fiat Ducato has just taken the coveted Which Motorcaravan Base Vehicle winner's accolade for the third year running. Along with the awards, the success of the design is reflected in the marketplace - two out of every three motorhomes in Europe are built on the Fiat Ducato base and there are more than 400,000 Fiat Ducato motorhomes on the road in Europe alone.
Köp du tryggt en Travelmaster och njut av livet, det gör jag och min fru, utan problem.
Kabe skall det vara Kvalitet????
Har nu varit olycklig ägare av 2 st Kabe Husbilar
2st! den första lämmnade vi tillbaka efter massvis av fel! 2 A4 ark fulla.
Snett monterad inredning, skrammel, att åka Kabe är som att åka i en
gammal träbåt, det gnisslar och gnäller.
Ersättningsbilen vi fick den var bättre men med många fel! tex. den
beryktade värmen, kass pga. slarv vid monteringen.
skåpluckor som lossnar. Elektroniken som är av billigaste slag.mm mm
Köp inte en Kabe! om du trots det köper en var beredd på att stå på verkstad
många dagar per år!
Går nu över till annat märke så kanske känslan för Husbilsåka kommer tillbaka
något som Kabe såg till att det försvann.
Hade före Kabe en Tysk lågprisbil i 7 år! som det inte var något som helst fel på
den körde vi i 11000 mil. sedan gick vi över till Kvalitets bilen Kabe, vilken miss!
Beträffande 5.ans växel beror det felet som vanligt på.. Skit bakom ratten! Husbilen är en lastbil som
går med maximal belastning, ofta överlast, då kan Du inte som Svensson köra den som en sur volvo!
Du måste dra på 4.an upp till över 80 inte lägga i 5.an vid 65 som på volvon. En regel som gäller Fiat
och cittran & Peugoten är: Kör Aldrig Under 85 på 5.e växeln. Dessa problem försvann iochmed att lådan ändrades vid modell 2002.s införande, men det är fortfarande en lastbil och ska köras därefter.
Har en husbil, men funderar på vilka C däck man ska köpa till den? vilka tycker ni funkar bäst
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.