Försäkring: Det gäller vid naturkatastrofer för husbil och husvagn

Extremväder har varit en snackis under sommaren 2024. Torka ersattes av regnstormar – och många som reste i Europa råkade ut för hageloväder, precis som Agneta och Markku Korpela som Husbil & Husvagn tidigare berättat om.
 
Paret Korpela hade satsat på en bra, heltäckande försäkring. Men vad är egentligen viktigast att tänka på när man väljer försäkring om man vill att den även ska täcka skador husbilen kan få vid naturkatastrofer, eller bara vid riktigt risigt väder? 
 
Husbil & Husvagn ringde upp Konsumenternas Försäkringsbyrå för att reda ut vad som gäller. Råden som vi får kan också tillämpas om man har husvagn, men just de här siffrorna gäller husbil.
 
– Det är alltid bra att ha en helförsäkring så att även de yttre delarna av bilarna skyddas för yttre olyckshändelser. Till exempel om det skulle blåsa ner ett träd på bilen eller om det skulle komma vatten forsande som orsakar skador, säger Sofia Ulriksson, jurist på Konsumenternas Försäkringsbyrå.
 
Hon påpekar att den här typen av ”väderskador” ofta är rätt omfattande, med bucklor och repor.
 
– Om ett helt träd faller ner över husbilen kan det bli väldigt stort, ibland till och med läge för inlösen, säger hon.
 
Därför tycker hon att alla som äger en husbil eller husvagn bör ha en helförsäkring i åtanke.
 
Det är överhuvudtaget bra att kolla villkoren. Vid en jämförelse Konsumenternas Försäkringsbyrå gjort av husbilsförsäkringar framkommer att så kallat drulleskydd för husbilens boendedel, eller allrisk som det egentligen heter,  inte ingår inte i alla. Något som kan kosta rätt mycket, om olyckan är framme.
 
– Den täcker plötsligt och oförutsedda skador, att man spiller ut någon vätska inne i husbilen till exempel – sådant som är lite otur. Även nyckelförlust och feltankning kan ersättas. Och det handlar om ganska stora summor, säger Sofia Ulriksson.
 
Räddning, om du råkat ut för till exempel ett driftstopp, brukar ingå i försäkringen. Det innebär att du kan få hjälp med att bärga bilen till närmaste verkstad, och om du är utomlands bärgning till din hemort om bilen inte kan repareras där du befinner dig. Du kan också få hemtransport vid driftstopp utomlands eller om du blivit sjuk under resans gång. 

Du kan även teckna en assistansförsäkring som ett tillägg. Oftast innebär assistans att självrisken på räddningen minskas och möjlighet att få använda hyrbil under reparation. 

– Räddningen har oftast en självrisk på 1000–1500, men har du lagt till assistans blir självrisken noll, säger Sofia Ulriksson.

Vid vissa händelser gäller inte försäkringen alls. Experterna på Konsumenternas Försäkringsbyrå var tvungna att titta lite extra på vilka undantag som finns vid naturkatastrofer.
 
– Vi såg att bland annat dammgenombrott, om en damm brister, är ett undantag. Men naturkatastrofer är inte undantagna på det sättet, säger Sofia Ulriksson.

– Vi såg också att många av situationerna som kan uppstå inte finns med i försäkringsvillkoren, men vissa situationer är möjligt att försäkringsbolagen tar i alla fall av goodwill.
 
Sedan finns det ändå undantag. Och det är när försäkringstagaren anses delaktig i att en skada uppstått, det vill säga slarvat. Det kallar Sofia Ulriksson att inte följa aktsamhetskravet.
 
– Till exempel vid läckage genom fönster, väta och korrosion. Om det är väder med vattnet som forsar, måste man kolla så att man har koll på aktsamhetskraven – att man har stängt takluckor och så vidare.
 
Gör det någon skillnad om man kör fordonet eller om man har det uppställt på till exempel en campingplats när "katastrofen" inträffar?
 
– Nej, det spelar ingen roll om det är uppställt eller om man är ute och kör. Sedan måste man göra en bedömning när man kör: Hur djup är den här vattenpölen, kan jag köra igenom den utan att få skador? Men är man i god tro kan det gå bra ändå, säger Sofia Ulriksson och tillägger:
 
– Men man ska vara lite extra försiktig. Inte ge sig ut om det är stormvarning och blåst.
 
Är man bara försäkrad kan man få bra hjälp om man råkar ut för en naturkatastrof utomlands.

– Normalt om bilen går sönder får man bärgning hem, även om man är utomlands. Men dubbelkolla om försäkringen gäller för de länder du tänkt att besöka. Om man skulle behöva lämna kvar bilen trots att den går att köras, för att man inte vågar köra hem, bör man ringa försäkringsbolaget och fråga: vad händer om man måste lämna bilen på grund av ovädret?

Ofta finns det täckning för att man som förare eller passagerare ska kunna komma hem i hemförsäkringens katastrofskydd vid naturkatastrofer, men om själva husbilen inte är skadad finns det en risk för att hämtning av husbilen eller bärgning hem av husbilen inte ingår.

– Villkoren i en sådan situation kan se olika ut så hör med ditt försäkringsbolag. Men vid driftstopp och sjukdom kan husbilens försäkring betala skäliga kostnader för hämtningen. säger Sofia Ulriksson.
 
Fotnot: Konsumenternas Försäkringsbyrå är en oberoende stiftelse som ger kostnadsfri vägledning till konsumenter inom försäkring.