Den nya anläggningen är optimerad för det nya WLTP systemet.
Volkswagen investerar sex miljoner euro i sin anläggning i Hannover där avgasvärden enligt den nya testcykeln för emissionskrav enligt WLTP ska mätas. 15 personer arbetar tvåskift på anläggningen.
På bara tio månader har VW startat upp sitt nya testcenter för att mäta avgasvärden. Lokalerna vid deras anläggning i Hannover är på 1 000 kvadratmeter och har två testbanor som kan mäta värden enligt Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP).
Det nya testcentret har byggts upp för att få kapacitet att testa alla bilmodeller som enligt myndigheternas krav måste genomgå en standardiserad körcykel för såväl bränsleförbrukning som utsläppsnivåer. Fortsättningsvis krävs även uppföljande tester på produktionsfordon.
– Den nya anläggningen med sin avancerade mätutrustning ger oss möjlighet att följa upp testproceduren med hög precission, säger Metin Karsak, Emissions Test Centre Manager i ett pressmeddelande.
Utöver de rullande landsvägarna är en nyckelkomponent i anläggningen kontrollcentret där alla tester övervakas. I ett särskilt rum, clean room, mäts alla utsläpp med en precission ner till 0,001 milligram. För att nå denna noggrannhet krävs vibrationsfrihet vilket uppnås genom en speciell konstruktion av byggnadens bas där utöver betongen 500 kilo järn och en 20 centimeter tjock granitskiva använts. Genom övertryck i rummet garanteras att inga dammpartiklar kommer in. Även temperaturen och luftfuktigheten kontrolleras till exakt 22 grader och 45 procents luftfuktighet.
Huvudhallens temperatur hålls på 23 grader för att testerna ska genomföras under helt kontrollerade och identiska förhållanden.
Det nya testcentret har byggts upp för att få kapacitet att testa alla bilmodeller som enligt myndigheternas krav måste genomgå en standardiserad körcykel för såväl bränsleförbrukning som utsläppsnivåer. Fortsättningsvis krävs även uppföljande tester på produktionsfordon.
– Den nya anläggningen med sin avancerade mätutrustning ger oss möjlighet att följa upp testproceduren med hög precission, säger Metin Karsak, Emissions Test Centre Manager i ett pressmeddelande.
Utöver de rullande landsvägarna är en nyckelkomponent i anläggningen kontrollcentret där alla tester övervakas. I ett särskilt rum, clean room, mäts alla utsläpp med en precission ner till 0,001 milligram. För att nå denna noggrannhet krävs vibrationsfrihet vilket uppnås genom en speciell konstruktion av byggnadens bas där utöver betongen 500 kilo järn och en 20 centimeter tjock granitskiva använts. Genom övertryck i rummet garanteras att inga dammpartiklar kommer in. Även temperaturen och luftfuktigheten kontrolleras till exakt 22 grader och 45 procents luftfuktighet.
Huvudhallens temperatur hålls på 23 grader för att testerna ska genomföras under helt kontrollerade och identiska förhållanden.
Chef på testcentret är Metin Karsak.
Testcentret ligger i Hannover där även Volkswagens transportbilars huvudkontor ligger.
Den nya anläggningen är 1000 kvadratmeter stor.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.