Från 1 december är det krav på vinterdäck på bilen. Planerar du att koppla på släpvagn eller husvagn måste givetvis också den ha rätt däck för årstiden. Dessutom innebär vinterkörning med släp en hel del utmaningar som inte råder under andra årstider.
– Vinterns intåg innebär att förutsättningarna förändras på våra vägar. Snö och kyla ger ett tuffare väglag samtidigt som mörkret försämrar sikten. Då blir det extra viktigt för de som ska ut i trafiken att se till att ens transportmedel är anpassade för tuffare förhållanden, säger Johan Wijkander på Freetrailer. Företaget sysslar med släpvagnsutlåning och delar med sig av sådant vad som är värt att tänka på om man kör med släp vintertid:
- Innan kylan slår till: Smörj gångjärn, påskjutsbroms och rörliga delar för att undvika förfrysning. Kontrollera också att lyktglasen inte är vattenfyllda, annars kan de spricka vid minusgrader.
- Anpassa körningen till ekipagets längd och bredd genom att ha extra uppsikt vid korsningar och andra svängar.
- Maxhastighet för körning med släpvagn och husvagn är 80 km/h.
- Vid farthinder, gupp och övrigt ojämnt underlag, var beredd på eventuellt gungande och var extra försiktig med hastigheten.
- Det försvårade väglaget kräver extra försiktighet.
- För att förhindra förfrusna bromsar vid parkering är klossar bakom däcken ett bra knep.
Vi Bilägares expert på släp, Anders Helgesson, har några kompletterande punkter för släpanvändande på vintern:
- Släpet har inte ABS. En påskjutningsbroms är inte alls lika finstämd som bilen. Är vagnen tung kan även en lätt inbromsning (tänk ABS på halt underlag) göra att vagnens påskjutningsbroms kommer att gå in. Sannolikheten att hjulen låser är låg, men har du dåliga däck så finns risken för att släpet låser. Det har inte så vansinnigt stor betydelse rakt fram men i kurva med mycket massa och låsta däck är inte så kul.
- LAMPORNA! Samtliga släpets lampor ska vara hela. Inte minst sidopositionslamporna. Och skotta av dem när du stannar om det är snö. Om någon kör om och inte ser att det är släp kan det bli tokigt för alla. Om du står i begrepp att köpa ett nytt släp; om möjligt välj LED-belysning då de i regel är väsentligt ljusstarkare än vanliga lampor.
- Dubbdäck. Bäst för släp, dels för alla normala argument, men framför allt för att dragbilen då kan ha alla typer av vinterdäck och fortfarande vara ett godkänt ekipage. Glöm inte att släpvagnens däcktryck, likt bilens, behöver justeras upp med 0,2 bar för att kompensera de lägre temperaturerna.
- Tvätta. Låt inte släpet stå otvättat om det körts på saltade vägar. En snabb avspolning med högtryck gör att saltet inte tär på galvanisering eller släpets mer rostkänsliga komponenter.
Artikeln har tidigare publicerats på vår systertidning Vi Bilägares sajt.
- Undersök mönsterdjup, slitbana och dubbar (om du har dubbdäck) innan du monterar på vinterdäcken på släpet, då det är lättare att kontrollera hjulen friställda.
- Vill du slippa ta med hela släpet till macken för att kontrollera lufttrycket efter däckbytet kan det vara en god idé att bara ta med släpets vinterdäck till tryckluftspumpen innan montering.
- När däckbytet görs, ha släpet tillkopplat på bilen, då det står stadigare så än fristående. Smörj gärna gängorna och glöm inte att känna på hjulbultar/muttrar efter att du kört ett tag för att säkerställa att de sitter fast ordentligt.
Ditt fordon ska ha vinterdäck från 1 december–31 mars om det är vinterväglag. Det är tillåtet att använda dubbdäck under perioden 1 oktober–15 april. Om det är eller befaras bli vinterväglag får du använda dubbdäck även annan tid.
Vinterväglag råder när det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Polisen avgör om det råder vinterväglag på platsen där du befinner dig.
Mönsterdjupet på vinterdäck ska vara minst 3 millimeter, men av säkerhetsskäl bör det gärna vara mer.
Tidigare har godkända vinterdäck haft märkningen M+S (Mud and Snow), men sedan 1 juli 2019 är det istället en globalt reglerad däcksymbol som bestämmer om ett däck är godkänt för vinterväg eller inte. Under en övergångsperiod är det dock tillåtet att använda befintliga vinterdäck, märkta med M+S och godkända för vinterbruk, till den 30 november 2024.
Den nya märkningen är en symbol, ”alptopp/snöflinga”.
Om bilar med en totalvikt upp till 3500kg har dubbdäck måste också en släpvagn som är kopplad till bilen ha dubbdäck vid vinterväglag. Har bilen odubbade däck får släpvagnen ha antingen dubbade eller odubbade vinterdäck.
Mer från Husbil & Husvagn
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.