Det går bra för Rapidoägda tillverkaren Westfalia i Europa. Så pass bra att de utökar med en extra fabrik i Tyskland.
Franskägda, men tyskbyggda Westfalia, tillverkar kompakta husbilar i eget namn, men också på uppdrag av biltillverkare som Mercedes-Benz (Marco-Polo) och Ford (Nugget). Westfalias försäljning har gått så bra de senaste åren att man utökat med en extra tillverkningsfabrik i tyska Gotha, 30 mil sydost om den befintliga i Rheda-Wiedenbrück.
Redan i dag byggs modellen Westfalia Amundsen i Gotha och så småningom ska alla husbilar med namnet Westfalia byggas i Gotha, medan licenstillverkningen till MB, Ford och andra blir kvar i gamla fabriken.
Fabriken i Gotha är på 6000 kvm och där ska finnas ca 60 anställda första året vilka väntas bygga runt 1000 husbilar/år.
Enligt Westfalia kan även den gamla fabriken behöva nyanställa då licenstillverkningen går mycket bra och behovet av ytorna som frigörs i den gamla fabriken är stort. Westfalia säljs i Sverige av Solhem Husbilar norr om Stockholm.
Redan i dag byggs modellen Westfalia Amundsen i Gotha och så småningom ska alla husbilar med namnet Westfalia byggas i Gotha, medan licenstillverkningen till MB, Ford och andra blir kvar i gamla fabriken.
Fabriken i Gotha är på 6000 kvm och där ska finnas ca 60 anställda första året vilka väntas bygga runt 1000 husbilar/år.
Enligt Westfalia kan även den gamla fabriken behöva nyanställa då licenstillverkningen går mycket bra och behovet av ytorna som frigörs i den gamla fabriken är stort. Westfalia säljs i Sverige av Solhem Husbilar norr om Stockholm.
Mer från Husbil & Husvagn
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.