Alla artiklar om Bürstner Ixeo

Historien om Ixeo är också historien om den nedsänkbara taksängen i halvintegrerade husbilar. Denna lösning har visserligen funnits i olika varianter tidigare men det var först med Ixeo som den slog igenom på allvar och inspirerade i stort sett alla andra tillverkare att komma med motsvarande lösningar förr eller senare. Ixeo hette från början Quadro när den lanserades 2008 men biltillverkaren Audi anmärkte på att det modellnamnet var för likt deras Quattro vilket fick Bürstner att byta ut namnet till Ixeo. Det hann dock säljas ett antal Quadro innan namnbytet, även i Sverige. Det som utmärkte Quadro och Ixeo när de visades första gången var det förhöjda taket som liknade en puckel och inrymde taksängen. Andra tillverkare har löst detta med förhöjt tak hela vägen eller en liknande “puckel”. Bürstner har ofta kommit med egna och nya innovationer och till 2016 kom Ixeo med längsgående taksäng som sänks ned i bilens längdriktning. Bürstner ingår i den stora Hymer-gruppen och därmed amerikanska Thor Industries. Några modeller som producerats är bland annat de välkända husbilarna Bürstner Delfin, Ixeo och Lyseo samt husvagnen Bürstner Plus. Men redan 1924 börjar historien om det anrika märket Bürstner som tillverkar husbilar och husvagnar. Jakob Bürstners konstruktion och snickeri i Kehl-Neumühl i Baden startade 1924. Bytte därefter namn till Jakob Bürstner KG 1953. I slutet av 1950-talet byggdes de första husvagnarna och produktionen expanderade 1961 då de för första gången ställde ut på mässan Caravan Salon i Essen. Bürstner GmbH grundades den 1 januari 1973 med namnbyte av Jakob Bürstner KG. Produktionen växte och därför köptes en före detta möbeltillverkare upp 1976 i Wissembourg, Alsace, och Bürstner SA, ett franskt bolag bildades. Under åren har de gjort omfattande investeringar i maskiner och utrustning och fabriken i Kehl är en mycket modern anläggning.