Alla tester av Eura Mobil

Helt nya Xtura från Eura Mobil och nyss moderniserade Hymer ML-T riktar sig till dig som vill ha en fyrhjulsdriven husbil som inte är för extrem utan faktiskt riktigt bekväm. Vi tittar närmare på vad som skiljer de båda tyska äventyrarna åt.

Titta in i en elegant trerummare på hjul – med generös sittgrupp.

En halvintegrerad husbil med långbäddar från Eura Mobil och på MB Sprinter låter som bäddat för succé. Nu finns tre modeller på samma tema och vi har testat mellanvarianten T 696 EB.

De separata och lågt placerade långbäddarna fortsätter att vara populära. De ger fördelar som lättare bäddning men också rum för ett spatiöst badrum i bilens fulla bredd. Vi tittar närmare på en halvintegrerad variant från tyska Eura Mobil.

U-soffa bak och långbäddar i alkoven är ovanligt men vi har testat en Eura som har det och dessutom bara är 6,5 meter lång. Som vanligt på Eura har den ett praktiskt dubbelgolv för teknik och packning.

Eura Mobil är en fransk-tysk premiumtillverkare med många strängar på sin lyra. I fjol kikade vi på en modell strax under miljonen med populär planlösning, generösa förvaringsutrymmen och läcker design! Läs vad vi tyckte!

En begagnad premiumhusbil till samma pris som en ny instegsmodell? Det låter intressant och därför väljer vi att kika närmare på en Eura Mobil från 2012 med 3600  mil på mätaren.

Säga vad man vill om designen av Terrestra I, men nog väcker den känslor. Några provoceras och andra tycker att den är gullig. Själv får jag bromsa mig från att skriva putslustigt om blåsfiskar men har också lärt mig att inte döma bil efter utseende.

Vi testar en nio år gammal husbil med knappa 11 000 mil på mätaren. En slitvarg i Eura Mobils kläder med gott om plats för två. Häng med på en tur i Eura Mobil Contura 670 SB -07.

Den van­ligaste kommentaren är att inredningen är snygg men den här bilen är mer än bara yta visar det sig vid en närmare granskning.

Eura Mobil återupplivar Conturaserien med en rad tillbehör och exteriör design som tidigare reserverats för de helintegrerade toppmodellerna. Testen från nummer 1.2013

Med den här serien vill Eura Mobil flörta med förstagångsköparna. Receptet är en förenklad konstruktion, få planlösningar och ett lågt grundpris. Läs vad vi tyckte när den testades tidigare.

Vi återpublicerar nu denna artikel då modellen nu börjar finnas som begagnatalternativ. Vid modellens lansering var det 50 år sedan Eura grundades i Tyskland och 10 år sedan märket började importeras till Sverige.

Eura Mobil återupplivar Conturaserien med en rad tillbehör och exteriör design som tidigare reserverats för de helintegrerade toppmodellerna.

Visst var det någon som sa: ”En gång helintegrerat, alltid helintegrerat.” Förra året visade Euramobil sin prototyp på den helintegrerade Integra och nu är det dags för fyra nya helintegrerade modeller.